路線說明
交通部高速鐵路工程局主辦之「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」（以下簡稱桃園國際機場捷運線）為連接臺北市與桃園國際機場間之捷運路線，本計畫路線由臺灣桃園國際機場第二期航站往東至臺北車站特定專用區，往南經高鐵桃園車站至中壢中豐路與環北路口，全長51.5公里，共設22個車站（如示意圖及車站表）。本局負責本捷運路線「三重至臺北市段」之土建工程及一般機電系統與土地開發事宜。
臺灣桃園國際機場捷運路線示意圖(資料來源：交通部高速鐵路工程局)
本局負責之「三重至臺北市段」起自桃園國際機場捷運線三重站(A2)南端臨時尾軌（不含），沿三重堤防旁以高架型式配置，過中興橋後利用都市計畫公用事業專用區進入地下，並以潛盾隧道穿越忠孝橋下方後北行，復轉向東穿過淡水河與兩側堤防進入臺北市區，沿市民大道南側經臺北市玉泉公園，穿越西寧北路並與捷運松山線北門站(G14)交會後東行，止於臺北車站西側之 C1/D1 用地，於地下3樓設機場捷運線之臺北站(A1)。本路段長約4.0公里；主體設施包括：臺北站地下車站1座、儲車區、聯合開發共構結構體。
臺灣桃園國際機場捷運路線三重至臺北市路線示意圖
概況說明
臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫全長約51.5公里，本局負責興建之「三重至臺北段」由機場捷運線三重站(A2) (不含三重站)至臺北(A1)車站全長約4.1公里，其路線起自三重站(A2)南端沿三重堤防旁以高架形式過中興橋轉入地下，以潛盾隧道穿越忠孝橋後，東行穿過淡水河進入臺北市區，沿市民大道南側地下穿過玉泉公園、西寧北路及臺北車站特定專用區E1基地與臺北捷運松山線北門站相接，改以明挖覆蓋隧道接續至臺北車站特定專用區D1及C1基地，並於D1及C1基地設置機場捷運臺北(A1)車站。
臺灣桃園國際機場線「三重至臺北段」預定於102年2月底完工，全線營運通車時程則以交通部高鐵局公布時間為準。
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